Riassuntu: u 28 di ferraghju di u 2020, hè statu publicatu l'articulu "hè ora di principià una nova tappa di custruzzione d'infrastrutture", chì hà suscitatu una grande attenzione è discussione nantu à a "nova infrastruttura" in u mercatu. In seguitu, e nutizie di CCTV anu listatu a pila di carica cum'è unu di i sette principali campi di custruzzione di nuove infrastrutture.
1. Situazione attuale di a pila di carica
A nova infrastruttura si cuncentra principalmente nantu à a scienza è a tecnulugia, cumprese a custruzzione di stazioni base 5g, UHV, ferrovia interurbana d'alta velocità è transitu ferroviariu interurbanu, pila di ricarica di veiculi energetichi novi, big data center, intelligenza artificiale è Internet industriale. Cum'è infrastruttura di supplementu energeticu di veiculi elettrichi, l'impurtanza di a pila di ricarica ùn pò esse trascurata.
U sviluppu di veiculi à nova energia hè l'unicu modu per a Cina di passà da un grande paese automobilisticu à un paese automobilisticu putente. A prumuzione di a custruzzione di infrastrutture di ricarica hè una garanzia putente per l'implementazione di sta strategia. Da u 2015 à u 2019, u numeru di pile di ricarica in Cina hè aumentatu da 66000 à 1219000, è u numeru di veiculi à nova energia hè aumentatu da 420000 à 3,81 milioni in u listessu periodu, è u rapportu currispundente di pile di veiculi hè diminuitu da 6,4:1 in u 2015 à 3,1:1 in u 2019, è l'installazioni di ricarica sò state migliurate.
Sicondu u prugettu di pianu di sviluppu di l'industria di i veiculi à energia nova (2021-2035) publicatu da u Ministeru di l'Industria è di e Tecnulugie di l'Informazione, si stima chì u numeru di veiculi à energia nova in Cina righjunghjerà 64,2 milioni da u 2030. Sicondu l'ubbiettivu di custruzzione di u rapportu di pile di veiculi di 1: 1, ci hè una lacuna di 63 milioni in a custruzzione di pile di ricarica in Cina in i prossimi deci anni, è si stima chì si formerà un mercatu di custruzzione di infrastrutture di pile di ricarica di 1,02 trilioni di yuan.
À questu scopu, parechji giganti sò entrati in u campu di a pila di carica, è una azzione di "caccia" in u futuru hè cuminciata in modu cumpletu. In questa battaglia per a "vista di soldi", ZLG hà travagliatu duramente per furnisce un serviziu di alta qualità per l'imprese di carica di vitture.
2. Classificazione di i punti di ricarica
1. Pila di corrente alternata
Quandu a putenza di carica hè menu di 40 kW, a putenza AC di a pila di carica hè cunvertita in DC per caricà a batteria di bordu attraversu u caricatore di u veiculu. A putenza hè chjuca è a velocità di carica hè lenta. Hè generalmente installata in u parcheghju privatu di a cumunità. Attualmente, a maiò parte di i casi sò di cumprà veiculi per mandà pile, è u cuntrollu di i costi di tutta a pila hè relativamente strettu. A pila AC hè generalmente chjamata pila di carica lenta per via di a so modalità di carica lenta.
2. Pila DC:
A putenza di carica di a pila DC cumuna hè di 40 ~ 200 kW, è si stima chì a norma di sovraccarica serà emessa in u 2021, è a putenza pò ghjunghje à 950 kW. A corrente continua in uscita da a pila di carica carica direttamente a batteria di u veiculu, chì hà una putenza più alta è una velocità di carica più rapida. Hè generalmente installata in siti di carica centralizzati cum'è autostrade è stazioni di carica. A natura di u funziunamentu hè forte, ciò chì richiede una redditività à longu andà. A pila DC hà una putenza elevata è una carica rapida, chì hè ancu chjamata pila di carica rapida.
3. ZLG s'impegna à furnisce suluzioni di punti di ricarica adatti
Fundata in u 1999, Guangzhou Ligong Technology Co., Ltd. furnisce suluzioni di chip è IOT intelligenti per l'utilizatori elettronichi industriali è automobilistici, furnendu à i clienti tecnulugia è servizii prufessiunali in tuttu u ciclu di vita di u produttu, da a valutazione di a selezzione, u sviluppu è a cuncepzione, i testi è a certificazione à a produzzione di massa anti-contraffazione. Cù a nova infrastruttura di Zhabeu, ZLG furnisce a suluzione adatta di pila di carica.
1. Pila di flussu
A pila AC hà una bassa cumplessità tecnica è esigenze di costu elevate, cumprese principalmente l'unità di cuntrollu di carica, u caricatore è l'unità di cumunicazione. U stock attuale è l'incrementu successivu provenenu principalmente da l'acquistu di vitture, principalmente da u supportu di a fabbrica di vitture. A ricerca è u sviluppu di tutta a pila di carica include l'autostudiu di a fabbrica di veiculi, l'imprese di pezzi di supportu di a fabbrica di veiculi è e strutture di supportu di l'impresa di pila di carica.
A pila AC hè basicamente basata annantu à l'architettura ARM MCU, chì pò risponde à i requisiti funziunali. ZLG pò furnisce alimentazione, MCU, prudutti di moduli di cumunicazione.
U schema à blocchi tipicu di u schema generale hè mostratu quì sottu.
2. Pila DC
U sistema di pila DC (pila di carica rapida) hè relativamente cumplessu, cumprese a rilevazione di u statu, a carica di carica, u cuntrollu di carica, l'unità di cumunicazione, ecc. Attualmente, parechji giganti devenu piglià u mercatu è cumpete per u territoriu, è a quota di mercatu deve esse integrata.
ZLG pò furnisce una scheda madre, un MCU, un modulu di cumunicazione, un dispositivu standard è altre opportunità.
U schema à blocchi tipicu di u schema generale hè mostratu quì sottu.
4. U futuru di a pila di carica
Sottu à a caccia di i giganti, l'industria di e pile di carica hè in corsu di grandi cambiamenti. Da u puntu di vista di a tendenza di sviluppu, hè inevitabile chì u numeru di pile di carica diventerà sempre più grande, i mudelli cummerciali si sovrapponeranu è l'elementi Internet saranu integrati.
Tuttavia, per piglià u mercatu è piglià u territoriu, parechji giganti si battenu à a so manera, senza u cuncettu di "spartera" è "apertura". Hè difficiule di sparte dati trà di elli. Ancu e funzioni d'interconnessione di carica è pagamentu trà diversi giganti è diverse app ùn ponu ancu esse realizate. Finu à avà, nisuna sucietà hè stata capace di integrà i dati pertinenti di tutte e pile di carica. Questu significa chì ùn ci hè micca un standard uniforme trà e pile di carica, ciò chì hè difficiule per risponde à a dumanda di cunsumu. Hè difficiule di formulà un standard unificatu, chì ùn solu rende difficiule per i pruprietarii di vitture di gode facilmente di l'esperienza di carica, ma aumenta ancu l'investimentu di capitale è u costu di tempu di i giganti di e pile di carica.
Dunque, a velocità di sviluppu è u successu o u fallimentu futuru di l'industria di e pile di carica sò determinati da a pussibilità di furmulà in larga misura u standard unificatu.
Data di publicazione: 25 di settembre di u 2020