Attualmente, l'applicazione tecnica di a batteria à u litiu in l'accumulazione d'energia si cuncentra principalmente nantu à i campi di l'alimentazione di standby di a stazione base di a rete, u sistema di almacenamiento otticu domesticu, i veiculi elettrichi è e stazioni di ricarica, l'utensili elettrichi, l'attrezzature per l'uffiziu domesticu è altri campi. Durante u 13esimu periodu di u Pianu Quinquennale, u mercatu cinese di l'accumulazione d'energia piglierà a guida in u campu di i servizii publichi, cù una penetrazione da u latu di a generazione è di a trasmissione di energia à u latu di l'utente. Sicondu i dati, u vulume di l'applicazione di u mercatu di l'accumulazione d'energia di a batteria à u litiu in u 2017 era di circa 5,8 gwh, è a quota di mercatu di a batteria à ioni di litiu continuerà à cresce constantemente annu dopu annu in u 2018.

Sicondu i scenarii d'applicazione, e batterie à ioni di litiu ponu esse divise in cunsumu, putenza è accumulazione d'energia. Attualmente, a batteria à u litiu di putenza è a batteria à u litiu di accumulazione d'energia sò assai apprezzate in l'industria. Sicondu a previsione di esperti autorevoli, a proporzione di batterie à u litiu di putenza in tutte l'applicazioni di batterie à u litiu in Cina hè prevista per aumentà à 70% da u 2020, è a batteria à putenza diventerà a forza principale di a batteria à u litiu. A batteria à u litiu di putenza diventerà a forza principale di a batteria à u litiu.

U rapidu sviluppu di l'industria di e batterie à u litiu hè principalmente duvutu à a pulitica chì prumove u sviluppu di l'industria di i veiculi à nova energia. In aprile 2017, u Ministeru di l'industria è di e tecnulugie di l'infurmazione di a Republica Pupulare Cinese hà ancu mintuvatu in l'ultimu "pianu di sviluppu à mediu è longu andà di l'industria automobilistica" chì a pruduzzione è a vendita di veiculi à nova energia devenu ghjunghje à 2 milioni in u 2020, è chì i veiculi à nova energia devenu rapprisintà più di u 20% di a pruduzzione è di a vendita di automobili da u 2025. Si pò vede chì e nuove energie è l'industrie di risparmiu energeticu verde è altre industrie di prutezzione ambientale diventeranu l'industrie pilastri impurtanti di a sucietà in u futuru.

In a tendenza futura di a tecnulugia di e batterie di putenza, a ternaria hè diventata una tendenza maiò. In paragone cù e batterie à u litiu-cobaltu-ossidu, u litiu-ferru-fosfatu è u litiu-manganesu-diossidu, a batteria ternaria à u litiu hà e caratteristiche di alta densità energetica, piattaforma à alta tensione, alta densità di rubinetti, bona prestazione di ciclu, stabilità elettrochimica è cusì. Hà vantaghji evidenti in u miglioramentu di a gamma di i veiculi à nova energia. À u listessu tempu, hà ancu i vantaghji di alta putenza di uscita, bona prestazione à bassa temperatura è pò adattassi à tutte e temperature climatiche. Per i veiculi elettrichi, ùn ci hè dubbitu chì a maiò parte di i cunsumatori sò preoccupati per a so resistenza è sicurezza, è a batteria à ioni di litiu hè ovviamente una scelta megliu.

Cù a rapida crescita di a dumanda di veiculi elettrichi, a dumanda di batterie à ioni di litiu hè aumentata significativamente, ciò chì hè diventatu a forza principale chì guida a crescita di l'industria di e batterie à ioni di litiu. A batteria à u litiu hè un pruduttu assai resistente. Hè nata in l'anni 1980 è hà subitu un longu periodu di precipitazione è innovazione tecnologica. À u listessu tempu, ùn importa micca u prucessu di pruduzzione o di distruzzione di a batteria à u litiu face pocu male à l'ambiente, ciò chì hè più in linea cù e esigenze di u sviluppu suciale attuale. Dunque, a batteria à u litiu hè diventata u centru di a nova generazione di energia. À mediu termine, l'aghjurnamentu attuale di a tecnulugia di u trasportu hè u core di l'aghjurnamentu di a tecnulugia di l'applicazione glubale. Cum'è un pruduttu di supportu indispensabile per l'aghjurnamentu di a tecnulugia di u trasportu, si prevede chì a batteria à u litiu hà un grande sviluppu in i prossimi 3-5 anni.